Les chaleurs de l'été passées, c'est désormais la tradition, chaque marque sort son nouveau modèle, portant le millésime de l'année à venir.
Beta ne déroge pas à la règle et sort son Evo 2014, déclinée uniquement en 2 temps pour le moment. C'est ainsi trois modèles qui sont disponibles chez "Zone Trial", à savoir les cylindrées 125 cc, 250 cc et 300 cc. Les prix variant entre 5590 et 6290 euros selon votre choix.
Mais ce qui vous intéresse le plus est sûrement de connaître les évolutions apportées à la monture italienne.
Partie-cycle
- Fixation inférieure du silencieux
- Tés de fourche
- Positionnement du guidon
- Setting de fourche
- Amortisseur
- Repose-pieds
- Transmission secondaire de 11/41 dents à 10/42
Moteur (uniquement la 300)
- Transmission primaire
- Vilebrequin et bielle
- Carters moteur
- Culasse
- Collecteur d’échappement
En vente ici |
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