Aussi incroyable que cela puisse paraître et bien que les rumeurs se faisaient de plus en plus vives, Pol Tarres va quitter le cocon familiale et son tonton multi champion du monde pour rejoindre Sherco.
Le pilote espère ainsi pouvoir se concentrer uniquement sur son pilotage et non plus sur la mise au point de la Jotagas. Maintenant Pol Tarres n'a plus qu'un objectif : Le titre de champion du monde junior.
jeudi 25 octobre 2012
mercredi 24 octobre 2012
Maillot S3 Trial III
Pour assortir au baggy pour lequel vous venez de craquer, voici le maillot S3 Trial III, en 100% polyester, disponible au prix de 53.90 euros chez "Zone Trial".
En vente ici |
Nouveau Casque Tr1al Line
Un petit nouveau dans le monde du trial : Voici la marque TR1AL, spécialiste de notre sport favori.
La marque se lance avec un casque, le Line, disponible en trois couleurs:
- Blanc
- Noir et Blanc
- Noir et Rouge
Bien entendu, "Zone Trial" vous le propose et ce au prix de 89.50 euros.
La marque se lance avec un casque, le Line, disponible en trois couleurs:
- Blanc
- Noir et Blanc
- Noir et Rouge
Bien entendu, "Zone Trial" vous le propose et ce au prix de 89.50 euros.
En vente ici |
Protection de Couronne Jitsie
Déjà obligatoire en championnat du Monde, d'Europe, de France et sur certaines classiques; la protection de couronne va sûrement bientôt faire son apparition sur notre petit championnat de Belgique.
Si vous voulez prendre les devants, elle est disponible en noir ou en rouge au prix de 12 euros chez "Zone Trial".
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En vente ici. |
Nouveau Site Zone Trial
Nouveau look pour notre notre partenaire Zone Trial.
Cliquez ci-dessous pour découvrir le nouveau site du seul spécialiste 100% Trial.
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mercredi 10 octobre 2012
Pantalon Baggy Hard Rock S3
Pantalon Baggy Hard Rock S3 couleur Noir
- Tissus 100 % Polyester
- Entièrement doublé
- Renforts de protection aux genous que l'on peut enlever lors du lavage
- 2 poches fermées par scratch sur les côtés
- Fermeture éclair au bas du pantalon au niveau des mollets pour le passage facile des bottes. Cette fermeture éclair est recouverte par un tissus fermé par scratch
Disponible au prix de 130.50 euros chez "Zone Trial".
En vente ici |
lundi 8 octobre 2012
Résultats Trial de Saint-Hubert
Le samedi, au vu des pluies torrentielles, chaque trialiste a dû se dire que le trial de Saint-Hubert allait se transformer en une grande galère. Le club organisateur a, lui, dû penser qu'il était maudit (Nous nous souvenons, tous, du temps qu'il a fait à Bertrix). Pourtant cette journée du dimanche 7 octobre allait faire taire tous les pessimistes. En effet, les nuages remplis de pluie ont pris la poudre d'escampette, laissant même apparaître quelques rayons de soleil et les zones parfaitement tracées allaient faire regretter à tous ceux qui étaient rester à la maison de ne pas s'être présenter au départ.
Aucun doute, ce trial de Saint-Hubert a été une vraie réussite, les organisateurs ont su profiter de chaque centimètre carré à leur disposition. Il est donc regrettable que les pilotes ne se soient pas bousculer aux portes des zones.
Voici ci-joint le classement de l'épreuve :
* INTERNATIONAUX *
1. ROUSELLE Julien - 33 pts
2. POCHET Martin - 47 pts
3. MATHY Maxime - 67 pts
4. DERMINE Arnaud - 74 pts
* NATIONAUX *
1. MATHY Emmanuel - 12 pts
2. MICHIELS Benjamin - 25 pts
3. HAVELANGE Jérôme - 40 pts
4. QUODBACH Emile - 57 pts
5. PUTTEMANS Nicolas - 65 pts
6. DENIS Eric - 82 pts
* SENIORS *
1. BARIGAND Alain - 21 pts (18x0)
2. MALCORPS Frédéric - 21 pts (17x0)
3. GOSSIAUX Philippe - 30 pts
4. MARAITE Marc - 44 pts
5. MEIS Alain - Abandon
* JUNIORS *
1. JOSSIAUX Thomas - 34 pts
2. HERREMANS Johan - 37 pts
3. PILET Julien - 48 pts
4. REMACLE Cyril - 51 pts
5. VERBURGH Stijn - 57 pts
6. BRAIVE Julien - 72 pts
7. FROIDMONT Paul-Henri - 74 pts
8. FOHAL Romain - 93 pts
9. GRAVELINE Dorian - 104 pts
* GENTLEMEN *
3. Meis Pascal - 16 pts (25x0)
4. BOESMAN Patrick - 16 pts (24x0)
5. COLLART René - 18 pts
6. BOSMAN Pierre - 26 pts
7. SCHAMPS Jean-François - 36 pts
8. HERREMANS Filip - 62 pts
9. PILET Jean-Pierre - 88 pts
* RANDONNEURS *
1. DEFOURNY Nicolas - 19 pts
2. COUVREUR Antonin - 20 pts
3. SIMONET Quentin - 35 pts
4. JANSSENS Laurent - 48 pts
5. COLICCHIO Mario - 55 pts
* ESPOIR 80 *
1. MATTHEEUWS Nicolas - 37 pts
2. CROSSET Axel - 58 pts
3. THIRAN Victor - 59 pts (4x1)
4. MATHY Simon - 59 pts (1x1)
* ESPOIR 50 *
1. THERASE Brayan - 42 pts
2. CHABOT Louis - 53 pts
3. BANSE Arnaud - 58 pts
4. MATHY Nathan - 99 pts
* LOISIRS *
1. LOUIS Marc - 68 pts
2. FROIDMONT Paul - Abandon
3. PAHANT Eric - Abandon
Voici ci-joint le classement de l'épreuve :
* INTERNATIONAUX *
1. ROUSELLE Julien - 33 pts
2. POCHET Martin - 47 pts
3. MATHY Maxime - 67 pts
4. DERMINE Arnaud - 74 pts
* NATIONAUX *
1. MATHY Emmanuel - 12 pts
2. MICHIELS Benjamin - 25 pts
3. HAVELANGE Jérôme - 40 pts
4. QUODBACH Emile - 57 pts
5. PUTTEMANS Nicolas - 65 pts
6. DENIS Eric - 82 pts
1. BARIGAND Alain - 21 pts (18x0)
2. MALCORPS Frédéric - 21 pts (17x0)
3. GOSSIAUX Philippe - 30 pts
4. MARAITE Marc - 44 pts
5. MEIS Alain - Abandon
* JUNIORS *
1. JOSSIAUX Thomas - 34 pts
2. HERREMANS Johan - 37 pts
3. PILET Julien - 48 pts
4. REMACLE Cyril - 51 pts
5. VERBURGH Stijn - 57 pts
6. BRAIVE Julien - 72 pts
7. FROIDMONT Paul-Henri - 74 pts
8. FOHAL Romain - 93 pts
9. GRAVELINE Dorian - 104 pts
* GENTLEMEN *
1. KUMPS Luc - 1 pts
2. MATTHEEUWS Mario - 14 pts 3. Meis Pascal - 16 pts (25x0)
4. BOESMAN Patrick - 16 pts (24x0)
5. COLLART René - 18 pts
6. BOSMAN Pierre - 26 pts
7. SCHAMPS Jean-François - 36 pts
8. HERREMANS Filip - 62 pts
9. PILET Jean-Pierre - 88 pts
* RANDONNEURS *
1. DEFOURNY Nicolas - 19 pts
2. COUVREUR Antonin - 20 pts
3. SIMONET Quentin - 35 pts
4. JANSSENS Laurent - 48 pts
5. COLICCHIO Mario - 55 pts
* ESPOIR 80 *
1. MATTHEEUWS Nicolas - 37 pts
2. CROSSET Axel - 58 pts
3. THIRAN Victor - 59 pts (4x1)
4. MATHY Simon - 59 pts (1x1)
* ESPOIR 50 *
1. THERASE Brayan - 42 pts
2. CHABOT Louis - 53 pts
3. BANSE Arnaud - 58 pts
4. MATHY Nathan - 99 pts
* LOISIRS *
1. LOUIS Marc - 68 pts
2. FROIDMONT Paul - Abandon
3. PAHANT Eric - Abandon
vendredi 5 octobre 2012
OSSA TR280I 2013
Aucun doute, Zone Trial est bien LE spécialiste du trial en Belgique, puisque vous y trouverez toutes les marques de motos. Ceci vous permettra de comparer à votre aise et de faire le choix qui vous paraîtra le plus judicieux et le plus approprié à votre style.
A noter que Zone Trial livre gratuitement dans toute l'Europe dans un délais de 2 à 15 jours.
Après les trois grandes marques classiques du trial, nous exposons ici la nouvelle OSSA et son unique modèle la TR280I disponible chez "Zone Trial" au prix de 6640 euros.
Ossa, fraîchement de retour dans le milieu de la moto, sort une moto bien finie et au look agressif. En ce qui concerne les modifications, elles se résument à ce qui suit :
- Forme de la partie selle et garde boue arrière
- Déco
- Biellettes d’amortisseur
- Matière de la butée de talonnage de l’amortisseur
- Setting de fourche
- Position du boîtier d’allumage (extérieur du boîtier de filtre)
- Filtre à air (démontage simplifié)
- Culasse
- Cartographie d’injection
- Tube de poignée de gaz
- Durite de frein arrière
- Durite d’essence
- Boîte de vitesses
- Système interne de pompe à eau
- Embrayage optimisé
- Disques d’embrayage
- Bouchon de vidange d’huile moteur
A noter que Zone Trial livre gratuitement dans toute l'Europe dans un délais de 2 à 15 jours.
Après les trois grandes marques classiques du trial, nous exposons ici la nouvelle OSSA et son unique modèle la TR280I disponible chez "Zone Trial" au prix de 6640 euros.
Ossa, fraîchement de retour dans le milieu de la moto, sort une moto bien finie et au look agressif. En ce qui concerne les modifications, elles se résument à ce qui suit :
- Forme de la partie selle et garde boue arrière
- Déco
- Biellettes d’amortisseur
- Matière de la butée de talonnage de l’amortisseur
- Setting de fourche
- Position du boîtier d’allumage (extérieur du boîtier de filtre)
- Filtre à air (démontage simplifié)
- Culasse
- Cartographie d’injection
- Tube de poignée de gaz
- Durite de frein arrière
- Durite d’essence
- Boîte de vitesses
- Système interne de pompe à eau
- Embrayage optimisé
- Disques d’embrayage
- Bouchon de vidange d’huile moteur
En vente ici |
Sherco ST 2013
Afin de rester impartial, il est de notre devoir de présenter les modèles 2013 de toutes les marques. Nous ouvrons donc cet article sur la superbe Sherco 2013 qui arbore des couleurs qui plairont aux jeunes et moins jeunes friands de la couleur de notre soleil. Ce qui est certain, c'est que la nouvelle Sherco égaillera le parc moto lors de toutes les compétitions.
Mais en plus de nouvelles couleurs chatoyantes, il est également intéressant de connaître les améliorations apportées à la machine championne de France 2012, à savoir :
- Châssis amélioré
- Tarage de la fourche Tech modifiée
- Tarage de l'amortisseur R16V modifié
- Nouvelle coupelle d'amortisseur
- Nouveau dessin du kick
- Nouveau dessin du levier de vitesse
- Réglage de la carburation affiné
- Thermodynamique du moteur améliorée
- Nouveau coussinet radial d'embrayage
- Nouveaux leviers d'embrayage et de frein avant
- Nouveau carter droit
- Nouveau sabot moteur
- Nouveaux cale-pieds réglables en aluminium forgé
- Système de freinage Formula dernière génération
- Nouveaux adhésifs lenticulaires anti adhérents
- Nouvelle décoration 2013
Vous trouverez les Sherco 1.25, 2.5 et 2.9 chez "Zone Trial" entre 5830 et 6260 euros.
Mais en plus de nouvelles couleurs chatoyantes, il est également intéressant de connaître les améliorations apportées à la machine championne de France 2012, à savoir :
- Châssis amélioré
- Tarage de la fourche Tech modifiée
- Tarage de l'amortisseur R16V modifié
- Nouvelle coupelle d'amortisseur
- Nouveau dessin du kick
- Nouveau dessin du levier de vitesse
- Réglage de la carburation affiné
- Thermodynamique du moteur améliorée
- Nouveau coussinet radial d'embrayage
- Nouveaux leviers d'embrayage et de frein avant
- Nouveau carter droit
- Nouveau sabot moteur
- Nouveaux cale-pieds réglables en aluminium forgé
- Système de freinage Formula dernière génération
- Nouveaux adhésifs lenticulaires anti adhérents
- Nouvelle décoration 2013
Vous trouverez les Sherco 1.25, 2.5 et 2.9 chez "Zone Trial" entre 5830 et 6260 euros.
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Beta Evo 2013
Les chaleurs de l'été passées, c'est désormais la tradition, chaque marque sort son nouveau modèle, portant le millésime de l'année à venir.
Beta ne déroge pas à la règle et sort son Evo 2013, déclinée en 2 et 4 temps. C'est ainsi cinq modèles qui sont disponibles chez "Zone Trial", à savoir les cylindrées 125 cc, 250 cc et 300 cc pour les 2 temps et 250 cc et 300 cc pour les 4 temps. Les prix variant entre 5590 et 6790 euros selon votre choix.
Mais ce qui vous intéresse le plus est sûrement de connaître les évolutions apportées à la monture italienne.
PARTIE-CYCLE:
- cadre rouge allégé (- 250 g)
- bras oscillant noir
- contenance du réservoir augmentée (25 cl)
- garde-boue arrière plus fin avec trappe d’accès filtre dans la « zone siège »
- protection des flancs latéraux
- béquille renforcée et allégée (- 100 g)
- composants internes de l’amortisseur et hydraulique
- réglages de la fourche
- CDI déplacé sous l’aile arrière
- régulateur pour simplifier le réseau électrique
- boutons lumière
- bouton coupe-circuit
MOTEUR:
- barillet de sélection
- courbe du CDI
Beta ne déroge pas à la règle et sort son Evo 2013, déclinée en 2 et 4 temps. C'est ainsi cinq modèles qui sont disponibles chez "Zone Trial", à savoir les cylindrées 125 cc, 250 cc et 300 cc pour les 2 temps et 250 cc et 300 cc pour les 4 temps. Les prix variant entre 5590 et 6790 euros selon votre choix.
Mais ce qui vous intéresse le plus est sûrement de connaître les évolutions apportées à la monture italienne.
PARTIE-CYCLE:
- cadre rouge allégé (- 250 g)
- bras oscillant noir
- contenance du réservoir augmentée (25 cl)
- garde-boue arrière plus fin avec trappe d’accès filtre dans la « zone siège »
- protection des flancs latéraux
- béquille renforcée et allégée (- 100 g)
- composants internes de l’amortisseur et hydraulique
- réglages de la fourche
- CDI déplacé sous l’aile arrière
- régulateur pour simplifier le réseau électrique
- boutons lumière
- bouton coupe-circuit
MOTEUR:
- barillet de sélection
- courbe du CDI
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GasGas TXT Pro 2013 disponible
La gamme TXT Pro 2013 de Gasgas est disponible dès maintenant chez "Zone Trial"
Gas Gas est toujours fidèle au "deux temps" et décline son modèle en quatre motorisations à savoir, 125 cc, 250 cc, 280 cc et 300 cc afin de permettre à chacun de trouver monture à son pied.
Les prix catalogues oscillant entre 5850 et 6350 euros.
Ce qui change :
- Disques de freins Galfer
- Freins AJP Braktec
- Maître-cylindre d’embrayage AJP
- Biellettes d’amortisseur renforcées
- Système d’extraction rapide de l’arbre de sélection
- Etanchéité du boîtier de filtre à air
- Poignées de guidon
- Garde boue avant blanc
- Déco
Gas Gas est toujours fidèle au "deux temps" et décline son modèle en quatre motorisations à savoir, 125 cc, 250 cc, 280 cc et 300 cc afin de permettre à chacun de trouver monture à son pied.
Les prix catalogues oscillant entre 5850 et 6350 euros.
En vente ici |
Ce qui change :
- Disques de freins Galfer
- Freins AJP Braktec
- Maître-cylindre d’embrayage AJP
- Biellettes d’amortisseur renforcées
- Système d’extraction rapide de l’arbre de sélection
- Etanchéité du boîtier de filtre à air
- Poignées de guidon
- Garde boue avant blanc
- Déco
lundi 1 octobre 2012
Résultats Trial des Nations 2012
C'est dans des conditions très difficiles que s'est déroulé le trial des nations 2012. En effet, les organistaurs suisses ont dû s'adapter aux trombes d'eau tombées le samedi.
Il n'y aura pas eu de miracles pour les pilotes non issus de la pointe ibérique. Les espagnols ont remporté sans surprise leur neuvième victoire consécutive avec presque...100 points d'avance sur les britanniques. Le podium est complèté par l'Italie qui relègue une fois de plus la France au pied du podium. Ces derniers doivent être deçus mais le score est sans appel. La Norvège complète le tableau du groupe mondial.
Dans le deuxième groupe, c'est la république Tchèque qui monte sur la plus haute marche, devant la Suède et l'Allemagne départagées au nombre de zéros. Nos petits belges ramènent la médaille en chocolat devançant l'Irlande, les Etats-Unis et l'Australie.
World Championship Group
1. Spain - 45
2. Britain - 143
3. Italy - 178
4. France - 227
5. Norway - 365
International Trophy Group
1. Czech Republic - 35
2. Sweden - 50
3. Germany - 50
4. Belgium - 63
5. Ireland - 65
Il n'y aura pas eu de miracles pour les pilotes non issus de la pointe ibérique. Les espagnols ont remporté sans surprise leur neuvième victoire consécutive avec presque...100 points d'avance sur les britanniques. Le podium est complèté par l'Italie qui relègue une fois de plus la France au pied du podium. Ces derniers doivent être deçus mais le score est sans appel. La Norvège complète le tableau du groupe mondial.
Dans le deuxième groupe, c'est la république Tchèque qui monte sur la plus haute marche, devant la Suède et l'Allemagne départagées au nombre de zéros. Nos petits belges ramènent la médaille en chocolat devançant l'Irlande, les Etats-Unis et l'Australie.
World Championship Group
1. Spain - 45
2. Britain - 143
3. Italy - 178
4. France - 227
5. Norway - 365
International Trophy Group
1. Czech Republic - 35
2. Sweden - 50
3. Germany - 50
4. Belgium - 63
5. Ireland - 65
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